Воздухоплавание и право. Т. 3: Ч. 2 / Шиф Л.И. - С.-Пб.: Воздухоплавание, 1912. - 103 с. – формат B5 - репринтная копия

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1. Воздухоплавание как источник нового круга юридических отношений
Необходимость регламентации воздухоплавания (1-4). II. Юридические проблемы,
выдвинутые развитием воздухоплавания. Задача примирения интересов
воздухоплавания и населения (4-7)
Гл. 1. Воздухоплавание и международное право . .. . . . . . . . . . . . . . . .8
I. Проблема юридической природы воздушного пространства (8-9). II. Воздух
и море (9-11). III-V. Теория свободы воздушного пространства (11-20)
VI Ограничение свободы воздуха принципом государственного самосохранения
(20-22). VII. Теория деления воздушного пространства на зоны (22-25)
VIII. Воздушное пространство и государственный суверенитет (25-28)
IX-X. Право международного передвижения в воздухе. Практическая солидарность
между сторонниками теорий свободы и суверенитета, как следствие
ограничений, вносимых ими в свои доктрины. Регламентация международного
воздушного сообщения (28-36)
Гл. 2. Государственная регламентация воздухоплавания . . . . . . . . . . . . .37
I. Отношение государства к воздухоплаванию. Система национализации
воздухоплавания. Система свободы национального воздухоплавания (37-39)
II. Необходимость надзора государства за воздухоплаванием. Надзор за
воздушными судами и их экипажем. Категории судов (39-43). III. Вопрос о
национальности воздушных аппаратов (43--45). IV. Регистрация воздушных
судов (46-47). V. Правила передвижения в воздухе (47-51)
VI-VII. Организация помощи бедствующим воздушным судам. Задачи воздушной
полиции (51-55). VIII. Средства борьбы со шпионством и уголовными
преступлениями в воздухе (55-58)
Гл. 3. Воздухоплавание и гражданское право . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
I. Проблема отношения воздушного пространства к частной земельной
собственности (59-61). II. Точка зрения римского права. Законодательство
Франции и России. (62-65). III. Точка зрения германского и швейцарского
гражданского права (65-69). IV. Способ разрешения проблемы частноправовой
свободы воздухоплавания (69-72). V. Право спуска на чужую землю (72-74)
VI. Проблема гражданской ответственности воздухоплавателя (74-78)
VII-VIII. Принцип вины и принцип причинности, как основания ответственности
воздухоплавателя. Воздухоплавание и непреодолимая сила (78 84). IX. Границы
ответственности владельца аппарата перед участниками полета. Страхование
воздухоплавателей (84-86)
Гл. 4. Воздухоплавание и уголовное право . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Усиленная уголовная ответственность воздухоплавателя. Усиленная караемость
преступлений, направленных против воздушного судна
Гл. 5. Воздухоплавание и военное право . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
I. Разведочные обязанности воздухоплавательных аппаратов на войне. Вопрос о
праве бросания разрывных снарядов с аппаратов. Понятие шпионства
в воздушном праве (91-96). II. Призовое право в воздухоплавании. Воздушная
война и право нейтралитета. (96-99)